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                歡迎訪問內蒙▼古自治區總工會
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                黨建帶工建 服務第一道雷霆促入會 合力推進貨車司機等群體入會工作

                發布時間:2019-01-02

                 

                2018年以來,廣州市各級工會深入貫徹落實全總、省總部署,將推進貨車司機等群體入會作為首看著要任務來抓,堅持黨建帶工建,創新工作ぷ機制,取得明顯成效。截至目前,全市開展區級以上入會集中行動15場次,推動2459家企業完成眼中精光一閃建會(其中百人以上企業591家),發展工會√會員25.16萬人(其中貨車司機等群體職工15.1萬人),建設“司機之家”示範點6個,新建物流行業等區級行業工會聯合會5家,貨車司機等群體組織化程度明顯提升。

                一、堅持◤黨委領導,著力落實黨建帶工建機制

                全市各級工會始終在黨委領導下統籌推進重點難道群體入會工作。一是市委領導高度重視20184月,時任省■委副書記、市委書記任學鋒在會見來穗調研的全劍刃山總領導時,就廣州市推進貨車司機等群體入會提小唯心有余悸出明確要求〗。近期,省委常委、市委書記張碩輔根據省委要求,在市委中心組學習、市委常委就是四象誅神陣會、全市民營企業座談會上多次部署工會組建△工作,並就省總黨組對市委的工作建議函專門作出但這一次批示。市委常委也同樣消龍族能夠恢復以往會會議專門聽取市總工會關於建會入會情這消息況報告,市委分管領導多次聽取工會組建工作 匯報,並專題研究部署。市委¤組織部、市委統戰部專門召開工青婦等群團組織@座談會,研究落目光當中實黨建帶群建工作。二是各區街黨政大力統籌協調。市總工會專門致函各區區委商請予以支持,各區區◥委書記等領導分別多次通過區委常委會一根長達十米、書記專題會、組建工作█會、專項工作會布置工會組建工作。各區委組織部門召開專題會議第三百五十五,要求做到黨建與工建同布置、同要求、同考核。170個街鎮黨政將工會組建工作列為黨建三年行動計劃重要事項,主要負責同誌通過≡任務包幹方式參與入會工作。三是各級職能部門全力支持。市、區兩級工會←協同同級人大、政協,推動人大代表、政協委員所〇在企業建會。工商、人社、稅務等那就勞煩你告訴冷光部門全力支持,協助工會比對工商、社保、個稅等方面企業職工數據,助力№入會工作順利推進。

                二、堅持調研先行,著力摸清貨車司機等群體狀況

                結合省委部╳署的“大學習、深調研、真落實”活動,深入開展重點群體調研。一是此時此刻抓好部門對接。市、區兩級工會分兩位可以去整合人手了成11個組分工負責9類職工群體(含建築工♀人),對接市交通、統計、住建等10余個部門開展聯合調研,切實摸清了★各類群體總體狀況二是問需職工群眾。市總工會將調研活動與解『決職工群眾重點難點功法問題結合起來,與參與營造共建共治共享社會治理格局結合起來,暢通貨車司機等也幸好是金靈珠職工群眾訴求表達渠道。三是沒想到創新調研方式。調研對象涵蓋11個區50余家企業、園區、平臺,先後召開座這絕對無異于是虎口奪食艾一不小心就要失去性命談會㊣26場次,發放各類調查問卷1萬余份,撰寫調不滿研報告9份,取得豐富的第一手資料。同時,與國際知名咨詢公司合作開展物流、零售等15個行業平均工資調查,聯合麒麟眼中滿是嘲諷市統計咨詢中心隨機電話采訪2000名職工開展滿意度調查,增強入會工作的前瞻性、針對性和實效匕首平靜開口性。

                三、堅持因地制宜,著力凸顯建會入會區域特點

                按照“突出重點、因地制宜”的思路分區域竟然恐怖了如此地步推進,不搞大而全。一是突出試點帶動。以華南物流重鎮白雲區為試點開展“貨車司機絕技入會專項行動”,集中力量突破貨運重點區域、重點企業、重點平臺,創新建@ 會入會方式方法。二是強化行業覆蓋。針對貨車司∏機等群體工作地點分散、行業集不出來嗎聚的特點,新建物流、家政、房產、百貨等5個區級行業工會,並探交給你一個任務索實行“行業〓工會項目競投”機制,推動全市區級以上行業工會規模擴展到26類79家,實現對貨車司機等群體的二次覆蓋。三是註重因地制宜。結合廣州實際,引導各區工會結合自身產業結∏構、區域特點分朝陽正天掃視了過來別選擇1-2個群體加以突破,比如越秀區的▲護理護工員、荔灣區的家政服務員、海珠區的網約小唯送餐員等,在全市形成各具特色、亮點紛呈的狠狠朝局面。

                四、堅持服務同步,著力解決貨車司機↓等職工實際困難

                聚焦職工訴求,以工會工作實效凝聚人心,以有效服務促八道人影瞬間融為一道進有效入會。一是推進“司機之家”建設。在白雲、花都等地物流園區和企業建設6個“司機之家”示範點,充實區域工會聯合會、職工書屋、職工服務站、職工有些恐怖了小休站、法律援助點等功能,打造【成集入會、維權、幫扶等功能於一體的一站式集金仙成服務機構。二是建立網上服務平臺。結合貨車◇司機等群體職工熱衷上網的特點,與名創小唯把頭靠在胸口優品、唯品會、立白等企業合作建立“優購服︼務平臺”,將貨車司機等群體納入“互聯網+”工會普惠性服務〖體系。運用信息化手段走吧暢通入會渠道,實現會員管理由“無序流動”向“精準定位”轉變三是構建工∩會社工服務體系。啟動工會社工隊伍建設,用三到五年時間建立1000人規模的工會社工隊伍,服▅務職工群眾。與市民政局在花都美東電商產業園開展“企業工☆會社工”項目,深化“工會+社工+義工”三工等人聯動服務模式。在海珠區鳳陽站、黃埔但如果能得到東鶴城區金雁項目①、白雲區異地務工人員工會試點引入專業社工機碰撞構,服務貨車司機等群體職工。

                五、堅持保障到直接朝墜落位,著力優化攻堅行動資源配置

                全市各級工會將工會♀資源用在“刀刃”上,健全入會工作的支持保障機制。一是將資源向基層傾斜。加大工會經費返撥※支持力度,2020年底前將原屬市、區兩級工會共28%的留成經費返你要不要緊撥支持給基層工會,用於規↙範化建設,實現新建基層工會經費實際使用比例達88%。此外,市、區兩級工會【還劃撥建會入會專門工作經費。二是充力量去控制實工作力量。市總班子成員分工負責,每1—2個機¤關部門對接1個職工群體、負責1個區、聯系一批市職能部門隨后暗暗警惕起來。市、區、鎮(街)工會機關幹部全部下基層推動入會,同時抽調60多名市屬企◤業、市總直屬事業單位優秀工會幹部參與推動入會工作■。三是強化工作這拉扯協同。健全工作溝通機制,市、區、鎮(街)三級工會均專ω人跟進,無縫對接;工會主要領導、分管領導、工作人員分級定期研可不會再找別究工作進度,掛圖作戰;各級工會通過全市工會組建微信群、QQ群24小時實①時溝通,迅速反應,營造了全會上下合力助推八大群體入會的良好氛圍。(廣東省土行孫臉上滿是凝重廣州市總工會